Покупателям

Проверка совместимости

Б/у деталь с разборки должна подойти не только по названию. Разбираем, что сверить до оплаты — по VIN, артикулу и типу узла.

7
категорий
VIN
главный ориентир
OEM
точное совпадение

Одинаковое название не гарантирует посадку: рестайлинг, привод, комплектация и год меняют артикулы. Ниже — способы проверки и чек-листы по типам деталей. Перед установкой см. также гайд по проверке запчасти.

Быстрый подбор в каталоге

Укажите автомобиль — откроем каталог с фильтром по марке и году. Для точности добавьте VIN или OEM.

Три способа проверить

Чек-лист по категории

Не платите за агрегат (ДВС, АКПП, турбина) без проверки кода мотора и совместимости с вашим VIN. Возврат после установки почти невозможен — см. гарантию и возврат.

Частые ошибки подбора

Рестайлинг

Бампер 2012 и 2015 года визуально похож, но крепления и артикулы разные.

Лево / право

Фара, зеркало, рычаг — сторона критична. В объявлении часто пишут только «левая».

Привод

Полный привод меняет валы, редукторы, подвеску. «Подходит на Golf» без уточнения — риск.

Комплектация

LED-фара vs галоген, кожа vs ткань, панель с навигацией — разные OEM.

Рынок EU vs US

Американские доноры — другие оптика, бамперы, иногда левый руль. Для BY берите EU.

Укороченный OEM

В каталоге продавец указал часть номера — уточните полный артикул до заказа.

Частые вопросы

Нет. Внутри одной модели бывает несколько поколений, рестайлингов и комплектаций. Марка + модель — только старт; нужны год, VIN или OEM.
Продавец знает свой товар. Мы помогаем найти объявления; финальную проверку делаете вы до оплаты. Уточняйте у разборки и фиксируйте в переписке.
Если не устанавливали и договорились с продавцом — часто да. Условия индивидуальны. Подробнее — в разделе гарантия и возврат.
Расходники (фильтры, свечи) иногда подходят на несколько моделей по каталогу аналогов. Кузов, оптика, агрегаты — всегда проверяйте по VIN/OEM.